Na het helikopter avontuur, wat je in mijn vorige posting kunt lezen, zijn we verder gegaan richting Page. Op de weg wilden we nog richting Monument Valley, wat een van de mooiste parken van the USA schijnt te zijn, echter sluit dit park om 17u in de winter en we zouden daar om 17.10u arriveren aldus de TomTom. Dat monumentje ging niet door dus. Wel hebben we enroute een aantal korte stops gehad bij prachtige andere view points, waaronder bij een kleine canyon en bij Horseshoe Bend. Bij de kleine canyon konden we vooral de overgang van canyon naar land goed zien, aangezien het hier dus echt net lijkt alsof de aarde een enorme scheur heeft (de canyon dus). De naam Horshoe Bend verraadt het al, jawel, dit is een bocht in de rivier (Colorado River, die ook door de Grand Canyon loopt) in de vorm van een hoefijzer. Hier is een enorme cliff, waar je een prachtig uitzicht hebt over dit fenomeen (het is wel ff een klimmetje door los zand). Molislaegers aka Martijn wil graag nog ff Jennie en (schoon)moeke bang maken en ik maak nog ff een mooie paar mooie foto’s van hem, waarbij deze toch wel de uber engste is (onder zijn voeten zit dus die enorme rechte cliff naar beneden, zo’n 350 meter lager ligt de Horseshoe Bend). Nou, ik mag dan wel durven bungeejumpen, maar op dat randje zitten ging mij toch echt iets te ver. Die eer laat ik dan ook graag over aan Molislaegers.
Grand Canyon
Route 66 meets the Grote Canyon
Na het koude Flagstaff gaan we naar een stadje wat je echt gezien moet hebben, het ligt namelijk aan de voormalige Route 66. Met een hoog touristentrekpleister gehalte wandelen we door het dorpje Williams, waar met name veel souvenirwinkels en old skool “mom and pop diners” gevestigd zijn. Even wat weetjes; de oorspronkelijke Route 66 bestaat inmiddels niet meer, het hedendaagse interstate highway systeem heeft Route 66 opgeslokt. Er zijn nog wel verschillende sights, stadjes en andere trekpleister op de verschillende highways die dateren uit de tijd van Route 66. De oorspronkelijke route liep van Chicago naar Los Angeles en werd in 1926 geopend. Vooral tijdens de Depressie jaren kende Route 66 een blooming time, wanneer Los Angeles in trek kwam. Tijdens WWII werd het highway systeem uitgebreid en dit won het uiteindelijk van de schattige Route 66, wat ervoor zorgde dat vele kleine dorpjes failliet gingen aangezien er geen automobilisten meer door hun dorpje reden om sandwiches en fuel te kopen (die namen immers de interstate highway).
Laatste reacties